Gerbeur semi-électrique
La batterie lève, vous guidez — gerber au budget d'un appareil manuel · Gerbeur à levée électrique et translation manuelle
Un gerbeur semi-électrique partage le travail : la batterie lève, l'opérateur pousse. Pour les sites qui gerbent quelques palettes par heure et non quelques-unes par minute, cet échange maintient le prix près d'une machine manuelle tout en supprimant le pompage qui épuise les équipes. Notre version associe un mât deux étages soudé et un groupe hydraulique électrique à des longerons d'enjambement et des fourches réglables en largeur : palettes à fond plein et caisses atypiques deviennent un travail normal, pas un bricolage. C'est aussi la montée en gamme naturelle quand un gerbeur manuel commence à sembler lent.
Modèles & données techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Lift drive | Battery-powered hydraulic unit, push-button control |
| Travel | Manual push/pull — no drive motor (semi electric) |
| Mast | Welded two-stage, chain-over-cylinder |
| Forks | Width-adjustable over straddle legs |
| Load capacity | 1,000–1,500 kg |
| Lift height | 1.6–3.0 m (up to 3.5 m option) |
| Battery | Lithium-ion |
| Finish | Red / black powder coat as pictured, OEM colors |
Capacité, hauteur de levée et batterie sont configurées à la commande ; les lignes ci-dessous décrivent la version photographiée. La fiche technique complète est jointe au devis.
Points clés
- Levée hydraulique électrique — un bouton remplace des dizaines de coups de pompe par palette
- Translation manuelle, transmission simple : ni moteur de traction, ni variateur, ni réparations de chaîne cinématique
- Fourches réglables en largeur sur longerons d'enjambement : palettes Europe, palettes à fond plein et caisses
- Mât deux étages soudé, levage par chaîne sur vérin, fabriqué dans notre propre atelier de châssis
- Timon à rappel par ressort pour une conduite maîtrisée dans les zones étroites
- La liste d'entretien la plus courte de la gamme motorisée : batterie, pompe et joints
- Les photos de cette page montrent nos machines devant l'atelier — pas des rendus de studio
Où elle travaille
Où un gerbeur semi-électrique gagne sa place
Faites le calcul du cycle de travail avant de payer la pleine motorisation. Si un opérateur gerbe 10 à 30 palettes par jour, c'est la levée qui fait mal — pousser un mât à vide sur 20 mètres, non. Un gerbeur semi-électrique supprime la moitié pénible du travail pour à peu près l'écart de prix entre un bon appareil à pompe et un appareil motorisé bas de gamme.
C'est pourquoi ces machines partent vers les ateliers de mécanique, les arrière-magasins et les équipes de dépotage de conteneurs : des endroits où le gerbeur attend plus qu'il ne travaille. Le moteur de pompe ne tourne que pendant que les fourches bougent : une charge dure des journées entières, pas des heures, et il n'y a aucun système de traction à entretenir quand la machine reste une semaine à l'arrêt.
Longerons d'enjambement et fourches réglables — le détail qui décide
Les gerbeurs portent la charge entre des longerons, ce qui va très bien jusqu'à la palette à fond plein où les longerons ne peuvent pas entrer. Notre gerbeur semi-électrique à enjambement répond avec des fourches réglables en largeur passant au-dessus des longerons : écartez les longerons autour de la palette, réglez les fourches sur les chevrons, et levez.
La même géométrie accepte caisses, box grillagés et palettes non standard qu'une machine à fourches fixes refuse. Regardez la galerie — le large tablier noir des photos est exactement ce montage réglable sur une unité réelle dans notre cour, chaînes de levage et vérin bien visibles.
Quand sauter le semi-électrique et passer au tout électrique
Soyez honnête sur la cadence. Au-delà d'environ 30 à 40 mouvements de palettes par jour, ou dès qu'un trajet dépasse une allée courte, la poussée manuelle devient le goulot d'étranglement et les opérateurs se mettent à poser les charges au sol pour s'épargner des trajets. À ce stade, le gerbeur électrique CPDS — translation et levée motorisées — rembourse vite son surcoût ; il a sa propre page ici avec toutes les valeurs usine.
Dans l'autre sens : si vous levez deux fois par semaine, un gerbeur manuel ou même un transpalette haute levée suffit peut-être, et nous le dirons dans le devis. Vendre la mauvaise machine nous coûte un client fidèle — un mauvais calcul pour une usine.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un gerbeur semi-électrique et comment fonctionne-t-il ?
C'est un gerbeur dont la levée est électrique et la translation manuelle. L'opérateur pousse et dirige au timon, puis monte les fourches d'un bouton au lieu de pomper. Vous obtenez le gerbage motorisé à un prix proche d'une machine manuelle, avec bien moins à entretenir qu'un appareil entièrement motorisé.
Gerbeur semi-électrique ou gerbeur électrique — lequel acheter ?
Comptez les mouvements quotidiens et la distance parcourue. Sous environ 30 palettes par jour sur de courts trajets, le semi-électrique est le meilleur investissement. Au-dessus, ou avec de longues allées et des rampes, la poussée manuelle devient le goulot d'étranglement — passez à notre gerbeur électrique CPDS à translation motorisée.
Un gerbeur semi-électrique à enjambement prend-il les palettes à fond plein ?
Oui — c'est exactement le rôle du montage fourches réglables sur longerons. Les longerons s'écartent autour de la palette au lieu d'y entrer, et les fourches se règlent sur l'écartement de vos chevrons. Indiquez votre type de palette dans la demande et nous validons les réglages de longerons et de fourches avant production.
À quelle hauteur votre gerbeur semi-électrique lève-t-il ?
La hauteur de mât est configurée à la commande : nous la chiffrons sur votre rayonnage plutôt que d'imprimer un chiffre unique. Donnez la hauteur de la lisse supérieure et le poids des charges ; rappelez-vous que la capacité nominale baisse quand la hauteur monte — la spécification honnête est la capacité à votre hauteur, que nous indiquons dans la fiche technique.
Un gerbeur semi-électrique vaut-il le surcoût face à un gerbeur manuel ?
Si quelqu'un lève plus d'une poignée de palettes par jour, oui — pomper une charge d'une tonne à hauteur d'épaule est la tâche que les opérateurs cessent discrètement de faire. L'appareil semi-électrique supprime cet effort pour un pas de prix modeste, tout en gardant la transmission manuelle simple.
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